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MOOG伺服閥G761-3005B的原理

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• 更新時(shí)間：2023-07-31

MOOG伺服閥G761-3005B的原理
美國(guó)穆格MOOG產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)的不同行業(yè)，包括鋼鐵、航空仿真及測(cè)試、汽車(chē)測(cè)試與仿真、能源領(lǐng)域、工業(yè)機(jī)械、數(shù)字化虛擬仿真牙醫(yī)培訓(xùn)系統(tǒng)等行業(yè)，成為深受用戶信賴(lài)的S選品牌。

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MOOG伺服閥G761-3005B的原理

上海維特銳長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)穆格相關(guān)閥門(mén)類(lèi)產(chǎn)品，伺服閥屬于其中之一，伺服閥是指：指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。歡迎線上咨詢(xún)！

美國(guó)MOOG穆格伺服閥屬于兩級(jí)閥，由控制信號(hào)控制其出口壓力，為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，剎車(chē)口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

MOOG伺服閥G761-3005B

MOOG伺服閥G761-3005B的組成：

1、先導(dǎo)級(jí)用于接收控制器發(fā)出的輸入或指令信號(hào)，并提供驅(qū)動(dòng)主級(jí)閥芯所需的液壓或機(jī)械力。

2、反饋機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械反饋（MFB）或電氣反饋（EFB）將主級(jí)閥芯的實(shí)際位置傳送至先導(dǎo)級(jí)。

3、主級(jí)閥芯根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)節(jié)液壓流量，并向先導(dǎo)級(jí)提供機(jī)械或電氣反饋。主級(jí)包括閥體以及一個(gè)閥芯閥套組件或閥芯閥體組件。當(dāng)伺服閥需要精細(xì)的遮蓋率時(shí)，都會(huì)使用閥芯閥套組件。

G761-3005B伺服閥工作原理：

閥芯位移閉環(huán)控制由位置傳感器和直線力馬達(dá)由集成電路板實(shí)現(xiàn)，電信號(hào)對(duì)應(yīng)所需閥芯時(shí)輸入到位移集成電路板，這個(gè)電信號(hào)被轉(zhuǎn)換成脈寬調(diào)制電流來(lái)驅(qū)動(dòng)線性力馬達(dá)。

振蕩器激勵(lì)閥芯位置傳感器產(chǎn)生與閥芯位移成正比的電信號(hào)。調(diào)整后的閥芯位移信號(hào)與指令信號(hào)進(jìn)行比較，閥芯位置偏差比較產(chǎn)生電流，作用于力馬達(dá)線圈，將閥芯推入指D位置。

MOOG伺服閥G761-3005B的原理

MOOG伺服閥G761-3005B產(chǎn)品實(shí)物圖：