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地 址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈1501室
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向,流量,速度和其 他的參數.電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉.
在調節(jié)閥中產生的汽蝕空化現(xiàn)象,其根本原因即是由于閥前后的壓差過高。一般認為當Δp>2.5MPa時,流體介質在閥內部進入節(jié)流部位時壓力驟然下降,在通流截面面積zui小處壓力降至zui低,當這一壓力低于當前溫度下流體的飽和蒸汽壓時,部分液體會出現(xiàn)汽化,形成大量微小的汽泡,當流體流過節(jié)流口壓力回升時,這些汽泡又發(fā)生破裂回到液態(tài),對閥體和閥芯等部件產生沖擊并帶來噪聲、振動等危害。近年來,國內外一些調節(jié)閥廠商都研發(fā)了各種不同類型的專門應用于苛刻工況下的抗汽蝕多級降壓調節(jié)閥。常見的多級降壓調節(jié)閥分為串級式調節(jié)閥、多層套筒式調節(jié)閥、迷宮式調節(jié)閥,雖然在結構上有所不同,但有著共同的工作原理,都是通過改變結構將總的壓差進行分段多級降壓,使每一級壓降Δp1小于產生空化的臨界壓差,從而有效避免了汽蝕等危害的發(fā)生。
管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規(guī)定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽 有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉向設計??赡孓D的葉片泵必須專門設計。2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區(qū)部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使 用。3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產品,葉片泵更多地指滑片泵。只要你有興趣在 搜索發(fā)現(xiàn),葉片泵幾乎全部指滑片泵。按照Atos質量標準制造和廠內試驗:意大利ATOS葉片泵\ATOS雙聯(lián)定量葉片泵/ATOS雙作用葉片泵CKISO6020-2
標準方頭油缸
壓力可達160bar(zui大250bar)
CNISO6020-1
圓頭油缸
壓力可達160bar(zui大250bar)
CCISO6022
圓頭重載油缸
壓力可達250bar(zui大320bar)
缸徑
從25至400mm
行程可達5米
DVC設計軟件
DVD格式:
選型指導
零件清單
輸出CAD系統(tǒng)2D&3D圖紙這種泵的轉子每轉一轉,每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向對稱的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
高壓改良型定量葉片泵
由低摩擦標準型油缸衍生而來。
油缸可帶集成式位移傳感器和/或負載元件形式,具高動態(tài)性能,詳見“伺服執(zhí)行器”
意大利ATOS
SVQ25-43它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧PV2R2-65-F-RAA-41 PV2R3-52-F-RAA-31 PV2R3-60-F-RAA-31 PV2R3-66-F-RAA-31,PV2R3-76-F-RAA-31 PV2R3-94-F-RAA-31 PV2R3-116-F-RAA-31 PV2R4-136-F-RAA-30 PV2R4-153-F-RAA-30 PV2R4-184-F-RAA-30 PV2R4-200-F-RAA-30 PV2R4-237-F-RAA-30、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);
其它ATOS泵
PM-106
PM-120
50T+50T
150T+50T
150T+150T
50T-07+SL
50T-12+SL
50T-17+SL
50T-23+SL
50T-26+SL
50T-36+SL
150T-48+SL
150T-61+SL
150T-75+SL
150T-94+SL
150T-116+SL
VB3-20F-A
VD3-25F-A
VD3-30F-A
VE3-40F-A
VF3-54F-A
VK3-70F-A
VK3-86F-A*PV2R1-06
PV2R1-08
PV2R1-10
PV2R1-12
PV2R1-14
PV2R1-17
PV2R1-19
PV2R1-23
PV2R1-25
PV2R1-31
PV2R2-33
PV2R2-41
PV2R2-47
PV2R2-53
PV2R2-59
PV2R2-65
PV2R3-76
PV2R3-94